突发!湛江、厦门、青岛均有外籍船员确诊!只要有印度船员,船要等28天...
湛江、厦门、青岛均有外籍船员确诊属实,但“只要有印度船员,船要等28天才能靠”的说法缺乏官方依据,需以具体港口政策为准。
中国船员王涛(化名)6次遭外籍船员“截胡”,第七次成功上船。王涛是一名资深的大副,拥有丰富的航海经验。然而,在2022年春节后的找船之路上,他却遭遇了前所未有的波折。由于年前坚定了在家过年的念头,他错过了航运企业船员换班的高峰期。
月28日,一艘名为“STRATFORD”轮(IMO9305491)的集装箱船在中国南沙永暑礁西北约190海里海域突发火灾,经多方救援,火情被成功扑灭,25名外籍船员全部安全。事故船舶信息:“STRATFORD”轮悬挂利比里亚船旗,船长334米,船宽48米,运力8533TEU,船东公司为Oltmann D GmbH & Co KG。
浙江舟山检验检疫局近日在口岸传染病排查过程中,检出一名外籍船员携带博卡病毒,这是舟山口岸首次检出该病毒。事件背景 该船员为印度籍,随行船舶在舟山某船厂修理期间,船员出现发热、头痛等症状。舟山检验检疫局卫生检疫人员随即对该船员开展了医学排查和流行病学调查。
欧美抗疫多歧路?
1、欧美抗疫确实面临诸多挑战与歧路,具体表现在抗疫理念偏差、经济利益至上、缺乏坚决措施、政治因素干扰等方面。详细阐述如下:抗疫理念偏差,将疫情当套利工具教宗方济各在CNN表态,疫情是损害健康的,而不是套利的工具,指出西方有些人抗疫思路出问题,初衷和目的搞反了。
2、以欧美疫情已经“平稳”为理由减少援助和医疗产品出口,转而将这些抗疫医疗用品转售到愿意限制疫情的国家,尤其是新发疫情地区如非洲。若欧美本地产品不能满足控制疫情需求,政府可能面临重新限制或下台的艰难选择。
3、第一幕:亚洲人戴口罩,欧美人勤洗手 1月底,中国全民戴口罩抗疫,而欧美专家认为健康人戴口罩起不到防护作用,仅建议病人戴口罩防止传染别人。欧美专家基于以往研究,如香港大学公共卫生学院教授高本恩2010年的研究,认为支持戴口罩能预防被感染的数据较少,因此教育民众勤洗手作为主要防护措施。

青岛最新通报!
1、月28日,青岛市城市管理局通报2024年7月全市物业管理投诉量排名前20的小区名单,其中前五名小区将被列为重点监管对象并督导整改。
2、青岛高新区第二实验初中因扬尘治理问题被通报为较差工地,主要存在公示信息缺失、覆盖不足、设施缺失、道路积尘及垃圾未清运等问题。事件背景2025年4月1日至4月30日,青岛市住房城乡建设局组织市、区两级监督部门开展年度第四轮房屋建筑和市政公用工程工地扬尘治理巡查,重点检查工地扬尘管控措施落实情况。
3、市南区鲁商中心1C区土石方及基坑支护工程因扬尘治理问题被青岛市住房和城乡建设局通报为较差工地,具体情况如下:通报背景与项目位置 青岛市住建局近期开展2024年第十一轮房屋建筑和市政工程工地扬尘治理巡查,鲁商中心1C区项目因治理不达标被公开通报。
4、莱西市悦隽公园里项目因扬尘治理较差被青岛市住房和城乡建设局通报,主要问题包括局部裸土覆盖不到位、场区道路积尘、建筑垃圾清运不及时,涉及建设单位青岛悦润房地产开发有限公司、施工单位中天建设集团有限公司及监理单位通优达建设管理有限公司。
5、青岛“小便事件”系装卸工报复司机,涉事人员已被行政拘留。以下是事件详细情况:事件背景:2023年10月19日7时许,外省某麦芽厂委托物流公司货车司机蔡某某驾驶载有396吨麦芽的货车到达青岛啤酒三厂,称重后等待卸货。